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兩岸直航增班已完成談判，會議中除作成增加至500班以上的決議外，更同意增加台南、江蘇鹽城兩個航點，替台南市發展打上一劑強心針。
交通部官員表示，由於北京、上海等熱門航點多已飽和，因此，本次新增的多為深夜時段的「紅眼航班」(意即深夜搭乘，下飛機時睡眼惺忪，多為紅眼狀態)，而二、三線城市的班次增加得較多。此外，雙方更同意新增台南、江蘇鹽城兩個航點。
台南市長賴清德表示，台南機場做為兩岸直航機場，希望能採取固定航班方式，有關這一點需要民航局好好規劃，以利創造與業者雙贏局面，確保長久經營。且基於觀光效益實質面，市府已預計在9月9日在億載金城舉辦100對岸新人的集團結婚，到時候，大陸觀光客不只可搭船前來，也可包機來台南觀光。
賴清德更指出，為掌握台南市發展，對於馬總統的政策，地方政府在表達支持且全力配合之餘，不諱言的，中央政府應該「做多」。就經濟面來看，中央應提出經濟誘因，讓業者有利可圖，確保可長可久的運作，讓成為國際機場的台南機場，不只飛對岸，日本、韓國應在包機直飛計畫內，而中央就應該就目前台南機場不足之設備補足才對。
此外，台南除與日本交流頻繁外，也是僅次於新北市、桃園及台中，全國第四大工商登記家數的城市，可見商業往來頻繁，賴清德認為，在「中央做多、地方全力配合」下，台南機場做為直航機場是有利可圖的，且是具有觀光效益的。
